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科研团队
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    姚为民 2018.04.11

    姚为民


    副教授

    毕业于吉林大学车辆工程专业,工学博士,力学博士后,副教授。

    1985.9—1989.7 吉林工业大学 汽车系学习,毕业后留校任教

    1996.4—1998.4 公派赴日本留学,后回校任教

    1998.4—至今 吉林大学 汽车学院汽车系任教





    从教讲课近二十年,主讲的课程有:汽车构造 (车辆工程专业本科必修课)、 汽车构造专业认识实习 (车辆工程专业本科必修课)、汽车系统动力学 (车辆工程专业硕士必修课)、汽车安全技术 (车辆工程专业硕士选修课)等。

    主要科研方向是汽车系统动力学与控制。


    长期从事汽车及其座椅、副车架、驾驶室悬置等关键零部件的被动安全性、舒适性等方面的研究工作。即利用有限元方法及多体系统动力学等理论,进行汽车及其关键零部件被动安全性的仿真与试验研究,以及在满足安全性的前提下进行其结构优化及轻量化研究;进行汽车及其关键零部件减振性能及舒适性的仿真与试验研究,如振动特性参数刚度及阻尼的匹配及系统优化等,以提高汽车舒适性能。


    | 成果概况:

    作为负责人已完成的科研项目主要有:

    1、汽车座椅系统静态特性有限元仿真分析与优化设计,一汽—大众汽车有限企业委托项目

    2、汽车座椅系统动态特性性能分析模块开发,一汽—大众汽车有限企业委托项目

    3、Magotan CC副车架疲劳试验夹具模拟计算与开发,一汽—大众汽车有限企业委托项目

    4、汽车座椅系统振动舒适性性能分析模块开发,中国第一汽车集团技术中心委托项目

    5、长春市汽车交通事故及车辆安全研究,中国第一汽车集团技术中心委托项目

    6、富奥—江森(FJC)05型载货汽车机械悬浮式座椅有限元分析及动态舒适性研究,长春富奥—江森自控汽车饰件系统有限企业委托项目

    7、带空气悬挂系统的汽车座椅开发,长春富奥—江森自控汽车饰件系统有限企业委托项目

    8、悬挂式汽车座椅系统研究开发,长春富奥—江森自控汽车饰件系统有限企业委托项目

    9、汽车座椅安全性及CAD系统研究,吉林大学青年教师基金项目

    10、V08车身弯扭刚度试验研究,长城汽车股份有限企业委托项目,

    11、轿车后排座椅系统有限元仿真分析及其设计与开发,长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任企业委托项目





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