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轨道车辆车端关系综合试验台 2018.04.10

| 成果概况

轨道车辆车端关系综合试验台,作为研究车辆与车辆端部关系的一个试验台,主要由双六自由度运动平台、模拟端墙(模块化柔性设计)、车端各部件(贯通道、橡胶外风挡(高铁专用)、车钩、过桥线、制动管路)、测控系统等组成。本试验台在满足开展动车组、城铁车辆、铁路客车车辆与车辆之间的端部运动关系的基础上,通过严格模拟再现车辆通过水平面曲线、竖曲线、横竖曲线时及各种动态的运行状态,开发车辆与车辆之间的端部关系试验系统。能够检验车钩、贯通道、风挡、缓冲器、电气连接线、过桥线及制动管路等安装在车端各部件的相互干涉关系;能够测量车端各部件的动静刚度阻尼;能够模拟再现车辆通过曲线时车端间过桥线、风挡及制动软管疲劳试验。



| 成果成熟度

产业化。


| 应用领域及市场前景

轨道车辆车端关系综合试验台,作为研究车辆与车辆端部关系的试验台,是轨道车辆设计与生产企业必备的测试设备。其应用领域是轨道交通,尤其是高铁动车组。该项目所研究的测试方法和开发的测试系统具有广阔的应用前景,具有广泛的社会效益,具有很好的应用及产业化前景。




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